{"id":152,"date":"2013-07-25T23:37:35","date_gmt":"2013-07-25T21:37:35","guid":{"rendered":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/?p=152"},"modified":"2013-07-26T13:57:40","modified_gmt":"2013-07-26T11:57:40","slug":"archeologie-sous-marine-a-hendaye-64","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/archeologie-sous-marine-a-hendaye-64\/","title":{"rendered":"Arch\u00e9ologie sous-marine \u00e0 Hendaye (64)"},"content":{"rendered":"
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Pays basque : plong\u00e9e vers un pass\u00e9 englouti<\/h1>\n

Une campagne arch\u00e9ologique vient de s\u2019achever au large de la cit\u00e9 frontali\u00e8re.<\/p><\/blockquote>\n

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Une \u00e9quipe de la Direction des recherches arch\u00e9ologiques sous-marine (Drassm) a enfin plong\u00e9 dans les eaux hendayaises<\/strong>. Pendant une semaine, jusqu\u2019\u00e0 dimanche dernier, les plongeurs-arch\u00e9ologues de la Drassm ont fouill\u00e9 et v\u00e9rifi\u00e9 les sites sous-marins signal\u00e9s dans les ann\u00e9es 1990-2000<\/strong>.<\/p>\n

Cr\u00e9\u00e9e en 1966 par Andr\u00e9 Malraux, la Drassm, d\u00e9localis\u00e9e \u00e0 Marseille, rel\u00e8ve du minist\u00e8re de la Culture. Elle est comp\u00e9tente pour toutes les recherches arch\u00e9ologiques n\u00e9cessitant le recours \u00e0 la plong\u00e9e. Son premier navire de recherche, \u00abL\u2019Arch\u00e9onaute\u00bb, a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9, en 2012, par un nouveau b\u00e2timent plus performant baptis\u00e9 \u00abAndr\u00e9-Malraux\u00bb. Il n\u2019a pu venir cette fois-ci \u00e0 Hendaye pour des probl\u00e8mes d\u2019\u00e9quipage. \u00abCe n\u2019est que partie remise. L\u2019an prochain de nouvelles fouilles sont pr\u00e9vues\u00bb, pr\u00e9cise Christine Lima, arch\u00e9ologue. Du c\u00f4t\u00e9 de Bayonne et de Saint-Jean-de-Luz.<\/p>\n

Pour cette premi\u00e8re campagne en eaux hendayaise, le club de plong\u00e9e Urpean a donc mis son bateau \u00e0 disposition de la Drassm et ses membres ont suivi avec passion les recherches et trouvailles des arch\u00e9ologues.<\/p>\n

Dangereux briquets<\/strong><\/p>\n

Au large d\u2019Abbadia, les marins et p\u00eacheurs locaux redoutent une zone rocheuse particuli\u00e8rement dangereuse connue sous le nom de \u00abBriquets\u00bb<\/strong>. Au XVIIIe si\u00e8cle, il semblerait qu\u2019une embarcation ait \u00e9t\u00e9 en perdition sur ces \u00e9cueils. \u00abCe n\u2019\u00e9tait pas un bateau de p\u00eache, peut-\u00eatre une fr\u00e9gate de commerce d\u2019environ 36 m\u00e8tres. Deux ancres et un canon ont \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9s gisant \u00e0 plat sur le sol rocheux. Nous aurons plus d\u2019indices sur sa nationalit\u00e9 apr\u00e8s des v\u00e9rifications\u00bb, annonce Christine Lima. Les deux ancres et le canon en fonte de 2,35 m<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9s sur place. \u00abLe traitement a un co\u00fbt, et ils se conserveront mieux. Quant \u00e0 l\u2019\u00e9pave, elle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9chiquet\u00e9e.\u00bb<\/p>\n

Les vestiges d\u2019un cargo de commerce<\/strong> grec<\/strong> de 280 m\u00e8tres de long datant de 1890-1918, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9galement localis\u00e9s au nord des Briquets.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 du cap du Figuier, les plongeurs d\u2019Urpean ont rep\u00e9r\u00e9 des ancres<\/strong>, peut-\u00eatre appartenant au corsaire Pellot, mais il faut des autorisations des autorit\u00e9s maritimes espagnoles. \u00c0 suivre.<\/p>\n

Compassion et cupidit\u00e9<\/strong><\/p>\n

Suscitant la compassion des populations c\u00f4ti\u00e8res, ou g\u00e9n\u00e9rant bien au contraire leur cupidit\u00e9, les naufrag\u00e9s font partie des l\u00e9gendes littorales et les \u00e9paves ont de tout temps aliment\u00e9 de leurs bois la construction locale.<\/p>\n

De nombreux itin\u00e9raires littoraux \u00e9voquent les naufrages et \u00e9paves c\u00e9l\u00e8bres<\/strong> et rappellent aussi la dangerosit\u00e9 des c\u00f4tes et la diversit\u00e9 des trajectoires maritimes des bateaux et des \u00e9quipages qui les ont sillonn\u00e9s. Mais, rappellent les arch\u00e9ologues, \u00abc\u2019est \u00e0 la protection des flots que nous devons \u00e0 quelques chefs-d\u2019\u0153uvre de l\u2019art antique d\u2019\u00eatre parvenus jusqu\u2019\u00e0 nous. Nous sommes toujours \u00e9mus de retrouver des fragments d\u2019amphores, des chaussures, des \u00e9tuis \u00e0 pipe<\/strong>.\u00bb Malheureusement, les pillages<\/strong> ne sont pas rares, les chasseurs de tr\u00e9sor bien \u00e9quip\u00e9s en mat\u00e9riel et embarcations, se jouent des autorisations diverses.<\/p>\n

Le domaine d\u2019intervention de la Drassm couvre plus de 10 000 km de c\u00f4tes<\/strong>, dont 5 533 pour la m\u00e9tropole. Il s\u2019\u00e9tend du rivage jusqu\u2019\u00e0 24 milles marins, soit un peu plus de 44 km.<\/p>\n

Christine Lima reconna\u00eet que, jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, l\u2019Aquitaine avait \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9laiss\u00e9e<\/strong>. \u00abNous sommes 35 pour tout le littoral atlantique<\/strong>, mais depuis un an, nous nous partageons la t\u00e2che\u00bb, pr\u00e9cise-t-elle.<\/p><\/blockquote>\n

Article d’Edith Anselme, paru dans Sud Ouest le 03\/07\/13. Source : http:\/\/www.sudouest.fr\/2013\/07\/03\/un-passe-englouti-1103534-4171.php<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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