{"id":436,"date":"2014-07-28T22:55:52","date_gmt":"2014-07-28T20:55:52","guid":{"rendered":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/?p=436"},"modified":"2014-07-28T22:55:52","modified_gmt":"2014-07-28T20:55:52","slug":"patrimoine-naval-au-pays-basque-eh-64","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/patrimoine-naval-au-pays-basque-eh-64\/","title":{"rendered":"Patrimoine naval au Pays Basque (EH, 64)"},"content":{"rendered":"<p>Histoire de bateau ce jour dans le quotidien Sud-Ouest (source : <a href=\"http:\/\/www.sudouest.fr\/2014\/07\/28\/l-histoire-sort-de-l-eau-1626693-3921.php\" target=\"_blank\">http:\/\/www.sudouest.fr\/2014\/07\/28\/l-histoire-sort-de-l-eau-1626693-3921.php<\/a>) :<\/p>\n<div class=\"page-wrapper drawer-content\">\n<div id=\"page\">\n<article class=\"hentry\">\n<blockquote>\n<h1 class=\"title extra-large bitter entry-title\">L\u2019histoire sort de l\u2019eau<\/h1>\n<aside class=\"details\">\n<div class=\"publishing\">Publi\u00e9 <time class=\"published\" datetime=\"ISO date\"> le 28\/07\/2014 \u00e0 06h00 <\/time> , modifi\u00e9 <time class=\"updated\" datetime=\"ISO date\"> le 28\/07\/2014 \u00e0 11h41 <\/time> par<\/p>\n<div class=\"author vcard\"><a class=\"url fn\" href=\"http:\/\/www.sudouest.fr\/2014\/07\/28\/l-histoire-sort-de-l-eau-1626693-3921.php#\" rel=\"author\">\u00c9dith Anselme<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/blockquote>\n<div class=\"container grid-g\">\n<div class=\"grid-u-2-3\">\n<section class=\"article \">\n<blockquote>\n<h2 class=\"entry-summary\">L\u2019historien Andoni Etxarri fait d\u00e9couvrir le florissant pass\u00e9 maritime basque du c\u00f4t\u00e9 de Pasajes.<\/h2>\n<figure class=\"hmedia\"><img decoding=\"async\" class=\"photo\" src=\"http:\/\/images.sudouest.fr\/images\/2014\/07\/28\/1626693_6224151_800x400.jpg?v=1\" alt=\"L\u2019histoire sort de l\u2019eau\" \/><figcaption> <span class=\"fn\">Les visiteurs pourront visiter le magnifique chantier naval du baleinier \u00ab San Juan \u00bb.<\/span> <em><em> \u00a9 Photo<\/em><\/em><\/p>\n<div class=\"contributor vcard\">\n<div class=\"fn\">ARCHIVES P. DELOBEL<\/div>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"sticky social-links\" data-sticky-container-selector=\"section.article\"><\/div>\n<\/blockquote>\n<div class=\"entry-content\">\n<div class=\"long\">\n<blockquote><p><span class=\"lettrine\">A<\/span>ndoni Etxarri est n\u00e9 \u00e0 Hendaye. Son p\u00e8re est originaire de Pasajes, sa m\u00e8re de Hondarribia. Depuis le 28 juin, il propose des visites guid\u00e9es de Pasajes au d\u00e9part d&rsquo;Hendaye. Il suffit de le suivre pour d\u00e9couvrir le Pays basque maritime autrement. Suivez le guide.<strong>\u00ab Sud Ouest \u00bb. Quel est le ton de ces visites ? <\/strong><\/p>\n<p>Andoni Etxarri. Mon circuit ne sera pas bling-bling. Il est loin des orientalismes d&rsquo;antan et du tourisme folklorique. Je souhaite juste faire d\u00e9couvrir l&rsquo;histoire maritime du Pays basque.<\/p>\n<p><strong>Comment vous \u00eates-vous int\u00e9ress\u00e9 \u00e0 ce pass\u00e9 ? <\/strong><\/p>\n<p>N\u00e9 dans une famille de p\u00eacheurs et charpentiers de marine, je me suis passionn\u00e9 tr\u00e8s jeune pour notre patrimoine maritime. Un jour, lors d&rsquo;une escale au Spitzberg, j&rsquo;ai appris que Magdalena Bay abritait au XVIe si\u00e8cle des marins basques.<\/p>\n<p><strong>Pasajes est le t\u00e9moin de ce pass\u00e9 ? <\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;unique rue de Pasaia Donibane est bord\u00e9e de vieilles maisons du XVIe si\u00e8cle. Son histoire est intimement li\u00e9e \u00e0 celle de la France. Pasajes a s\u00e9duit Victor Hugo, a accueilli La Fayette et int\u00e9ress\u00e9 Napol\u00e9on Ier. Sa paroisse rec\u00e8le un retable somptueux. \u00c0 Pasajes, on faisait du commerce, on p\u00eachait la morue et on chassait la baleine. Les chantiers navals et les m\u00e9tiers annexes se sont forc\u00e9ment d\u00e9velopp\u00e9s sur place.<\/p>\n<p><strong>Il y a plusieurs Pasajes ? <\/strong><\/p>\n<p>Pasajes est partag\u00e9 en trois : Donibane \u00ab Banda de Francia \u00bb, Antxo qui devint un port de commerce avec l&rsquo;arriv\u00e9e du chemin de fer, San Pedro \u00ab Banda de Espa\u00f1a \u00bb, situ\u00e9 sur la rive ouest du chenal qui forme le port naturel, est plus modeste mais il abrite aujourd&rsquo;hui le centre culturel maritime Albaola.<\/p>\n<p><strong>Comment a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 Albaola ? <\/strong><\/p>\n<p>Avec d&rsquo;autres passionn\u00e9s, nous avions ouvert \u00e0 San Juan des ateliers de construction d&#8217;embarcations d&rsquo;apr\u00e8s des plans du XIXe si\u00e8cle. Nous voulions r\u00e9habiliter ce patrimoine. Nous sommes partis faire un tour de l&rsquo;Irlande \u00e0 la voile et aviron sur notre traini\u00e8re mythique Ameriketatik.<\/p>\n<p><strong>Aujourd&rsquo;hui, qu&rsquo;est devenu Albaola ? <\/strong><\/p>\n<p>Il est non seulement le centre culturel maritime le plus important du Pays basque, mais d\u00e9sormais un des plus remarquables d&rsquo;Europe. Les recherches, doubl\u00e9es de la construction d&#8217;embarcations anciennes, ont permis de retrouver les gestes et techniques de nos anc\u00eatres. Mais son impulsion a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e par le Canada. Au XVIe si\u00e8cle, les p\u00eacheurs basques chassaient la baleine et la morue sur les rivages canadiens et du Spitzberg. \u00ab Parcs Canada \u00bb a d\u00e9couvert l&rsquo;\u00e9pave du \u00ab San Juan \u00bb, sombr\u00e9 \u00e0 Red Bay en 1565.<\/p>\n<p>Les arch\u00e9ologues ont remont\u00e9 de l&rsquo;eau glac\u00e9e, pi\u00e8ce par pi\u00e8ce, les \u00e9l\u00e9ments du bateau. Albaola a compl\u00e9t\u00e9 leur travail en reconstruisant \u00e0 l&rsquo;identique la chaloupe baleini\u00e8re de ce galion, avec laquelle nous avons men\u00e9 une exp\u00e9dition \u00e9pique sur le Saint-Laurent (au Qu\u00e9bec) en 2006.<\/p>\n<p><strong>Et le San Juan ? <\/strong><\/p>\n<p>Les informations recueillies par les arch\u00e9ologues canadiens nous ont entra\u00een\u00e9s dans un projet utopique qui s&rsquo;inscrit dans le cadre de \u00ab San Sebastien 2016, capitale europ\u00e9enne de la culture \u00bb, celui de la construction d&rsquo;une r\u00e9plique du galion \u00ab San Juan \u00bb. Ce chantier unique au monde vient de d\u00e9marrer et sera achev\u00e9 en 2016. Mes visiteurs de Pasaia (Pasjes en basque, NDLR) en seront les t\u00e9moins privil\u00e9gi\u00e9s.<\/p>\n<p>Recueilli par \u00c9dith Anselme<\/p>\n<p>Rendez-vous \u00e0 Hendaye-gare \u00e0 8 h 30 pour un d\u00e9part en Topo \u00e0 9 heures. Puis arriv\u00e9e \u00e0 Pasaia \u00e0 9 h 30 avec les visites, un repas sur place, et un retour pr\u00e9vu \u00e0 16 heures \u00e0 Hendaye. 60 euros avec Topo, repas (\u00e0 Pasajes) et retour en Topo. Andoni Etxarri : 06 07 18 05 83.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Histoire de bateau ce jour dans le quotidien Sud-Ouest (source : http:\/\/www.sudouest.fr\/2014\/07\/28\/l-histoire-sort-de-l-eau-1626693-3921.php) : L\u2019histoire sort de l\u2019eau Publi\u00e9 le 28\/07\/2014 \u00e0 06h00 , modifi\u00e9 le 28\/07\/2014 \u00e0 11h41 par \u00c9dith Anselme L\u2019historien Andoni Etxarri fait d\u00e9couvrir le florissant pass\u00e9 maritime basque du c\u00f4t\u00e9 de Pasajes. Les visiteurs pourront visiter le magnifique chantier naval du baleinier <span class=\"ellipsis\">&hellip;<\/span> <span class=\"more-link-wrap\"><a href=\"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/patrimoine-naval-au-pays-basque-eh-64\/\" class=\"more-link\"><span>Read More &rarr;<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,67],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436"}],"collection":[{"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=436"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":437,"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/436\/revisions\/437"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/clubdubalen.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}